西班牙《经济学家报》9月7日报道，欧洲各大汽车公司正在加快电动化进程。在经历了去年的低迷后，欧洲电动汽车市场正在重拾增长势头。尽管中国车企拥有技术和价格优势，但欧洲品牌仍保持领先地位。今年上半年欧洲电动汽车销量达到100万辆，同比增长24%，其中欧美品牌共占据了65%的市场份额，比去年增长了9个百分点。
欧盟规定，到2035年欧盟境内销售的所有新车都必须是电动汽车。目前，大众、雷诺、宝马、奔驰等欧洲车企正加大从特斯拉、起亚、沃尔沃（因吉利控股而被视为中国品牌）、比亚迪等手中夺取市场份额。今年，欧洲制造商纷纷推出价格更亲民的电动汽车，如雪铁龙C3或R5，以与中国品牌竞争。

据预测，到2030年电动汽车将占欧洲新车销量的 40%-45% 。目前，有59％的欧洲消费者打算更换电动汽车。随着充电时间的缩短，续航里程的增加，充电桩的大量建设，以及电动汽车与传统燃油汽车价格差距的缩小，电动汽车正在快速占领市场。研究报告显示，目前在欧洲销售的电动汽车中， 75%可为用户节省高于混动或燃油汽车的成本，而到2028年，这一比例将上升至91%。另一方面，电动汽车市场的增长也伴随着巨额投资。预计至2030年，全球将投入高达一万亿美元用于汽车电动化转型。这其中除各大车企外，各类私募股权和风险投资资金也大量参与。同时，电池领域还将有600亿欧元的投资，预计将创造约10万个就业岗位。在西班牙就有宁德时代和斯特兰蒂斯、PowerCo以及西雅特等企业的投资项目。此外，电池回收利用领域也将加快发展，预计到2035年将迎来40亿欧元的投资，并创造1500个就业机会。